1. Dlaczego przełączniki silników Minnkota i Motor Guide bardzo często ulegają uszkodzeniu? - więcej >>
2. Sterowanie biegami 5 do przodu 3 wstecz - więcej >>
3. O stosowaniu akumulatorów - więcej >>
4. O uciągu - więcej >>
5. O łodziach - więcej >>
6. O silnikach - więcej >>

O SILNIKACH        

Na  dzień dzisiejszy na rynku są sprzedawane tylko 2 typy silników - opracowany przez MinnKotę i Motor Guide. 

MINNKOTA	YAMAHA	NERUS

                                          
Idą tego z Chin całe kontenery, a w Europie nakleja się firmówki o przeróżnych nazwach i cenach wg uznania. Nawet nie zmieniono kształtu góry!!!!!

RHINO	YOMOTO	MOTOR GUIDE   (THRASTER)

Tutaj podobnie.

Jak wybrać?
Typ MinnKota jest konstrukcją silnika gdzie uciąg uzyskany został dzięki obrotom. Dlatego stosuje się pędniki dwułopatowe. W oryginale te wyroby nie są wyposażone w trzy łopaty.
Motor Guide ma większy moment obrotowy i stosuje się trzy łopaty. To jak bezyna do diesla.
Przy większym reżimie pływania ( wiatr, fala) trzy łopaty są bardziej wydajne.
Nie zawsze znak firmowy to cud techniki. (szczególnie przełącznik biegów).